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          高鐵夢,在魯西大地縱情飛馳——寫在京雄商高鐵雄安新區至商丘段開工之際

          高鐵夢,在魯西大地縱情飛馳——寫在京雄商高鐵雄安新區至商丘段開工之際

          來源:聊城日報發布時間:2022-09-30 14:52:23

          本報記者 胡欣 申東方

          時光流影,見證發展。

          1996年9月1日,京九鐵路通車,結束了聊城沒有大鐵路的歷史,架起了通向大江南北的“金橋”。

          時間來到2022年9月29日。這一天,京雄商高鐵雄安新區至商丘段正式開工建設,承載著聊城新一輪發展希望,“高鐵夢”開始照進現實。

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          “請各位領導共同啟動京雄商高鐵雄安新區至商丘段開工建設!”上午10時25分,京雄商高鐵聊城段施工現場,京雄商高鐵雄安新區至商丘段開工動員大會隆重舉行。主持人話音剛落,現場掌聲雷動,施工機械齊鳴。

          “京雄商高鐵通車后,不管是北上京津冀、南下長三角,還是東達沿海、西抵中原,只要坐上高鐵,就可以縱情飛馳,去飽覽祖國的大好河山了!”前來觀禮的市民徐興激動地說。

          京雄商高鐵雄安新區至商丘段,是國家“八縱八橫”高鐵網京港臺通道的重要組成部分,也是縱貫山東省西部的南北高鐵出省通道。項目全長552公里,設計時速350公里,途經冀魯豫3省9市,全線設16個車站。其中,山東段全長269公里,途經濟寧、聊城、菏澤3市,設臨清東、聊城西、陽谷東、梁山、鄆城、菏澤東、曹縣西7個車站。項目建成后,將與京雄、商合杭、石濟、鄭徐、濟鄭、魯南等高鐵實現互聯互通,有力支撐魯西地區經濟社會高質量發展,加速人流、物流、資金流的快速流動。

          大動脈,寄托著夢想與期待。聊城人民對高鐵的盼望,市委、市政府感同身受,并一直在為高鐵夢早日實現而努力。為加快推進項目建設,我市積極對接有關部門,做好各項前期推進工作。今年7月4日雄商高鐵初步設計被正式批復,9月底先行段開工建設。目前,征地組卷工作已全面展開,預計年底完成土地征遷并全面開工建設,2026年建成通車。

          “城市建設、經濟發展,交通要先行。國鐵集團將主動對接國家戰略,加強和各級各部門的協作,科學調配資源、有序開展工作,充分體現鐵路建設者‘開路先鋒’的政治擔當、歷史擔當、責任擔當!”國鐵集團黨組書記、董事長劉振芳道出了每一位鐵路建設者的心聲。

          大動脈,助發展。雄商高鐵承載著全市人民搶抓歷史機遇、創造美好生活的期盼與夢想。高鐵的加快建設,標志著聊城加快構建綜合立體交通樞紐城市邁出了新的步伐,高鐵建成開通后,以聊城為軸點,將形成27分鐘到濟南、60分鐘到鄭州、90分鐘到北京、青島的交通新格局,聊城將正式進入“高鐵時代”。生在聊城、長在聊城的孫紅凱大學畢業后到沿海城市創業,卻一直心懷家鄉。得知家鄉高鐵開工建設,他興奮地表示:“今后我會邀請身邊的朋友多到聊城走一走、瞧一瞧,體驗水城的風土人情,品嘗特色美食,吸引他們在這片熱土上投資興業,為聊城發展作出貢獻!”

          大道通衢,站上發展新起點,其形已成;動脈奔騰,融入發展新格局,其勢已至。開放的聊城,即將邁入高鐵時代,活力更澎湃,迎著朝,一路飛馳!

          【責任編輯:萬昊】
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