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          牢記囑托走在前 勇擔使命開新局丨夢想新起點 城市新標桿——高鐵新區拉開宏大建設序幕

          牢記囑托走在前 勇擔使命開新局丨夢想新起點 城市新標桿——高鐵新區拉開宏大建設序幕

          來源:聊城日報發布時間:2022-06-30 09:21:46

          ■ 本報記者 薛蓓蓓

          城西望,向未來。

          在聊城城區,從海源路轉向西關街,視野豁然開朗,道路寬闊平坦,項目建設正酣,一座承載全市人民夢想的新城蓄勢待發。

          中建筑港集團、騰訊云計算、浪潮軟件科技……6月25日上午,高鐵新區戰略合作集中簽約,來自全國各地的77家單位云集聊城,拉開了高鐵新區“夢想變現實”的宏大建設序幕。

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          在現場,市委副書記、代市長張百順說:“高鐵新區作為聊城‘一體兩翼’城市格局的重要組成部分,是聊城未來發展的潛力所在。聊城集全市之力謀劃推動高鐵新區建設。”

          一年全面起勢、三年初具規模、五年基本建成。高鐵新區勇于擔當、加壓奮進,按照市委、市政府要求,全面搶抓濟鄭、雄商、聊邯長三條高鐵相會戰略機遇。市政府副秘書長、聊城高鐵新區發展服務中心主任郭志剛說:“我們一手抓智慧新區,一手抓生態之城,通過高起點的規劃設計、高質量的片區開發、高層次的‘雙招雙引’、高水平的改革創新,為發展插上騰飛的翅膀。”

          全面推行“一線工作法”

          快作風推動建設全面起勢

          5月27日,作為高鐵新區臨時行政審批服務大廳負責人——市行政審批服務局綜合受理中心綜合科副科長李鵬,正式到高鐵新區報到,和其他5位同事一起,將政務服務大旗插在建設招商一線。在高鐵新區建設指揮部行政審批服務辦公室,李鵬告訴記者:“我們參與工程建設全生命周期工作,接到了非常多的項目投資咨詢。”

          領導在一線指揮,辦法在一線研究,問題在一線解決,措施在一線落實。高鐵新區全面推行“一線工作法”,所有工作人員到一線辦公,發揚釘釘子精神,直面問題、主動亮劍,苦干實干、攻堅克難,以使命擔當和快作風,推動高鐵新區建設全面起勢。

          “我們建立了‘5+N’工作機制,設立了規劃開發、征地拆遷、工程建設、產業招商、資金運營5個工作專班,1個臨時行政審批服務大廳,1個綜合服務組,統籌謀劃、協同推進,讓項目建設遍地開花、勢如破竹,以‘高鐵速度’彰顯聊城開拓創新的銳氣,事爭一流、唯旗是奪的信心和決心。”郭志剛說。

          5月份以來,高鐵新區基礎教育配套項目聊城一中附屬實驗學校項目教學樓、實驗樓等相繼封頂。“高鐵新區政府部門幫助我們協調解決難題,現在項目24小時不間斷施工,堅決保證初中部今年9月投入使用。”在建設現場,項目負責人鄭繼偉說。

          高素質干部隊伍是高質量發展的基石。立足增強本領,高鐵新區全面加強干部隊伍能力建設,舉辦以“實現開新局,我該怎么辦”為主題的務虛會,鼓舞干勁、凝聚共識,以觀念“破冰”引領行動“突圍”。深入開展業務交流,打造一支專業化、精干化、特別能吃苦、勇于創新的“專精特新”干部隊伍,為實現“高鐵夢”“新區夢”提供堅強保證。

          一條管廊通全城

          新型基礎設施提升城市能級品質

              外面驕陽似火,深入綜合管廊卻是一片沁涼。在西關街仙莊回遷區南鄰,順著綜合管廊工程入口的階梯下至污水管線艙,西關街西延PPP綜合管廊項目現場負責人秦偉介紹:“這里是地下8米。整個綜合管廊外徑13.8米,包括四個艙,分別敷設電力、通信管線,給水、熱力管線,燃氣管線,污水管線。”

          “綜合管廊同步建設智慧管理平臺系統。”秦偉介紹,智慧管理平臺運用物聯網技術實現系統設備的狀態監視、遠程控制、報警、故障處理與分析等功能,提供地理信息、空間定位、空間分析和發布等服務。

          “信息化時代,新型基礎設施是城市高質量發展的重要決定性因素,為數字城市、智慧社會提供堅實基礎支撐。”郭志剛說,為提升城市能級和城市品質,高鐵新區堅持“先地下再地上”理念,統籌新型基礎設施建設,從頂層設計、需求牽引、長效運營等方面著手,力求以新型基礎設施支撐城市高質量發展。

          一條管廊通全城。在已建成西關街綜合管廊的基礎上,高鐵新區統籌推進核心區全部管網建設,實現強弱電、給水等公共設施入廊。“我們計劃11月份開工實施高鐵新區智慧綜合管廊項目,總長度約35公里,總投資約19.5億元。”

          同時,高鐵新區高標準規劃水系和道路,構建“城依水、水繞城、水城一體、富有靈性”的特色空間格局,規劃建設“十橫八縱”的交通干路體系、“窄路密網”的生活道路體系和精細便民的社區慢行道路體系。

          今年,高鐵新區重點打造主干道9個十字路口,布局優質房地產項目和重點商業設施,提升周邊發展空間。計劃11月份開工攝城路、同創路、火炬路等9條道路建設,投資約36億元。

          實施高質量片區開發

          當好全市經濟增長突破“過河卒”

          堅持“先城再市”,高鐵新區緊緊圍繞“政府主導、企業投資,依法合規、市場運作,封閉運行、滾動開發”原則,借力實力雄厚的央企、國企、民企,全力實施高質量的片區開發。在片區開發方案制定上,高鐵新區堅持“精細劃分、精準操作”,對片區內的公共基礎設施、公建工程精細測算,按照“大體平衡、盡量就近、肥瘦相間”原則,編制約15個開發建設片區。

          充分考量各片區的可能性開發主體,高鐵新區對央企、國企、平臺公司、社會資本的實施路徑進行全方位路演。今年11月份,高鐵新區可實現總投資約200億元的15個項目集中開工,年底形成塔吊林立、機器轟鳴、熱火朝天的建設發展新場景。

          “我們集聚全市最優質的教育、醫療資源,發展總部經濟、數字經濟、電商物流、科研教育等現代化產業項目,力爭拉動全市GDP增長1個點,當好全市城市發展、經濟增長突破的‘過河卒’。”郭志剛說。

          借助聊城一中、文軒中學等優質資源,打造聊城西部最具影響力的教育中心。目前在建的高鐵新區基礎教育配套項目進展順利;計劃11月份開工建設聊城一中西校區,占地約170畝,總建筑面積約13萬平方米。

          以醫養結合為支點,打造一南一北兩個醫療服務中心。北部計劃建設聊城市第三人民醫院,投資約15億元;南部計劃建設聊城市中醫醫院分院,投資約10億元。

          郭志剛說:“我們計劃11月份啟動體育公園項目,占地約1000畝,投資11.15億元,全力打造城市‘綠肺’,和‘窄路密網’的生活道路體系、精細便民的社區慢行道路體系一起,激活高鐵新區的活力要素。”

          【責任編輯:任玉偉】
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